目前

2020-05-22 09:42

张武安表示,春秋航空的wifi验证飞机共有2架,均搭载了局域网。随着第五版的即将生效,春秋航空将立即研究推进空中互联网飞机的进程。

春秋航空新闻发言人张武安在接受北京青年报记者采访时表示,“空中使用手机是大势所趋”,第五次修订版今年10月起生效,但并不意味着10月旅客就可以立即使用手机。各家航空公司将根据第五版修订版的各项规定,重新更新修订公司手册,完成民航局的评估,并向局方提交申请,得到批准后才可以放开,均需要一定的时间。他表示,春秋航空已由运行标准部门牵头组织,研究相关评估方案,最快明年上半年,旅客有望可以在飞机上使用手机。

目前,国内各航企仍将严格执行《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第四版规定,即飞行全程中严禁使用手机。在国内航班上手机的“飞行模式”形同虚设,空乘人员会强调并监督乘客关掉手机电源。曾有乘客不听劝阻,在飞机滑行阶段不关机,最后被以违反治安条例为由治安拘留的案例。而在一些外国航空公司的航班上,并不要求乘客必须关闭手机,只需设置到“飞行模式”即可;这样飞机爬升到平飞状态时,可以通过飞机提供的wifi上网。

他表示,具体到手机如何使用的问题,可能还面临部分限制。参照目前各国外公司的做法,有的公司规定飞机在起降过程中要关闭手机。巡航过程中,有的公司还规定必须切换成飞行模式使用。即使飞机上许可使用手机,但在飞行途中,也一定要严格听从机组人员发布的安全提示。一旦不遵从机组的安全提示,在违规情况下使用手机且不听劝阻,造成严重后果的,依然可能会面临相关处罚。

《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订稿实施后,意味着航空公司可根据业务自行决定,是否可以在飞机上使用电子设备,为了顾客体验与差异化服务,各个航空公司都会陆续推出相应的政策,相信不久将有航空公司允许乘客使用便携式电子设备。